Kolodvorska cesta 3
6230 Postojna
Fotografija, ki ima opis Pivka jama, camping sredi stoletnih smrek, je delo tej rubriki dobro poznanega Lea Vilharja. Fotografija izvira iz leta 1962 in prikazuje kampiranje v šotorih in hišicah v prelepem gozdu.

Kamp Pivka jama obstaja že od leta 1956 in ima funkcijo tranzitnega kampa. To pomeni, da večino obiskovalcev ostane le za nekaj dni, da si spočijejo in ogledajo bližnje znamenitosti, preden nadaljujejo vožnjo proti končni destinaciji. Skoraj vsi obiskovalci prihajajo iz tujine, največ iz Nizozemske. Danes ima kamp dovolj ležišč, parcel in parkirnih mest za avtodome za 600 gostov naenkrat. Gostje imajo poleg vodenega ogleda Pivke jame na voljo za rekreacijo tudi dva bazena, igrišča za namizni tenis, balinanje, košarko in še marsikaj drugega. Na voljo je tudi restavracija, kjer nudijo jedi domače kuhinje.
Pivka jama, po kateri je kamp poimenovan, ima velik turistični pomen in tudi zanimivo zgodovino. Eden od pomembnih faktorjev uspeha Pivke jame kot turistične znamenitosti je nedvoumno njeno dramatično udorno brezno in spodaj prelep razgled na podzemno reko Pivko. Prvi popisi Pivke jame izvirajo iz srednjega veka. Turizem v jami se je pričel z odkritji Luke Čeča leta 1818, ki so lepote jam prikazali širši javnosti. Med vojnama je bil izdelan umetni tunel do Črne jame, ki je sprva povezal samo ti dve jami, kasneje pa so raziskovalci našli naravne povezave s Postojnsko jamo. Z nastankom kampa se je turizem v jamo znatno povečal in samo naraščal skozi desetletja do osamosvojitve Slovenije, ko je upadel in se ustalil.
Kamp Pivka jama danes (spletni vir: Visit Postojna)
Kot zanimivost lahko navedemo, da so leta 1923, ko se je v Postojnski jami prenavljalala železniška proga, odpadne materiale uporabili za razna gradbena dela v okolici. Med drugim so kose tirnic-ki jih lahko vidimo še danes-uporabili za postavitev ograj ob cesti proti Pivki jami.
Nas pa zanima, ali ste kdaj uporabili umetni tunel med Pivko jamo in Črno jamo? Poznate še kakšen del infrastrukture, povezan s staro železniško progo v Postojnski jami?
Pripravil: Luka Čadež